本月，作為對美國所謂“對等關稅”的回應，中國宣布對稀土元素實施出口管制，這也引發了多國汽車制造商對于汽車生產前景的擔憂。被限制向美國出口的七種稀土元素主要為中重稀土元素...
7月27日訊,日資企業牧野汽車裝備（武漢）智能研發制造基地一期，在蔡甸經濟開發區正式投入使用。當天，最新一代機床設備在漢下線，并出廠交付。據統計，蔡甸日資先進制造業集聚...
多國統計數據顯示，今年以來，汽車業復蘇步伐加快，其中電動車銷量顯著上升。業內人士認為，當前全球汽車業整體仍未恢復到疫情前水平，受芯片短缺等因素影響，汽車業完全恢復仍需一...
廠家造不出車、經銷商無車可賣，一定程度上已成現實。“因為廠家缺芯，如果在ID.4（大眾推出的新款電動車）上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱，九月才能提車，如果是普通的配...
今年以來，海外疫情反復和零配件斷供給汽車業帶來劇烈震蕩，率先復工復產走出疫情影響的中國車企有望在多重優勢下“危中尋機”。受新冠肺炎疫情影響，歐洲地區相關工廠停工令東南亞...
2021年，“缺芯”成為關鍵詞。這張多米諾骨牌，正在全球產業鏈上傳導。高盛最新研究報告指出，全球多達169個行業...
4月22日消息，瑞銀投資研究全球研究部中國汽車行業分析師鞏旻表示，中國汽車行業目前有三大趨勢，包括傳統車廠電動車大反擊、品牌崛起、科技巨頭參與。他指，中國市場從產業活躍...
當地時間周四(4月15日),大眾汽車集團首席執行官赫伯特-迪斯(HerbertDiess)表示,關鍵半導體的持續短缺是當前影響全球汽車業從新冠肺炎疫情危機中復蘇的唯一因...
全球芯片短缺問題仍沒有緩解，據彭博社援引知情人士消息說，美國政府計劃于當地時間12日與芯片和汽車企業舉行會談，商討全球芯片短缺問題，受邀企業包括通用汽車、韓國三星電子等...
2019年，世界汽車產量顯著下滑，降幅近5%（產量不足9220萬輛，含轎車、卡車和客車），結束了10年的增長。在經歷了慘淡的2019之后，由于新冠大流行，世界汽車行業在...
編者按芯片短缺危機的持續發酵暴露出汽車供應鏈的復雜性。新技術、新應用的大量涌現，給全球汽車供應鏈帶來新的挑戰。尤其是智能電動汽車對芯片的需求激增，使得汽車芯片上升到關乎...
全球汽車產業“缺芯”危機仍在不斷蔓延。3月26日，蔚來汽車宣布，由于芯片短缺，公司決定自2021年3月29日起，合肥江淮蔚來制造工廠暫停生產5個工作日。蔚來汽車第一季度...
北美洲美國新車銷量121.6萬輛，同比下降12.1%美國商務部經濟分析局數據顯示，2021年2月，美國汽車銷量為...
當地時間3月25日，總部位于法國巴黎的國際汽車制造商協會（OICA）表示，受新冠肺炎疫情的影響，2020年全球汽...
近日，汽車芯片制造商瑞薩電子位于日本的一家工廠意外失火，導致其停產，這一突發事件或將加劇全球日益嚴重的汽車芯片短缺現象。據外媒報道，瑞薩電子總裁柴田英利3月21日表示，...
今年以來，全球汽車產業電動化進一步加速。繼大眾、福特、通用等汽車廠商之后，沃爾沃也在當地時間2日宣布將會向全面電動化邁進，到2030年成為“全電動化的汽車公司”。其目標...
在中國芯片短缺問題依然困擾著汽車行業。繼大眾集團、戴姆勒、豐田、日產、通用汽車、福特等多家跨國車企曝出芯片短缺導致部分車型停產或減產的消息后，雷諾以及由菲亞特克萊斯勒（...
韓國edaily新聞2月22日報道，22日，據韓國Eugene投資證券報告顯示，受近期異常寒流天氣影響，美國得克薩斯州大規模停水、停電。并導致位于奧斯汀的三星電子、荷蘭...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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